2007年04月08日

NYモーターショー2007

去年洞窟に行った帰りにふらっと寄ったら 思いのほか面白かった、NY International Autoshow
今年も行って見ることにしました。

話題の新車を見て触れて写真撮って、比較できるクルマ好きにはたまらないイベントですな。
今年は4月6日〜15日の間、いつものようにマンハッタンのJabitz Centerで展示が行われている。



キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!


うへ〜 日曜の午後ということもあり、大混雑
人気車には人垣ができてしまい、写真を撮るにも一苦労という按配だった。。。

まずは、日本車から行ってみよう〜


■レクサス

米国では早くからプレミアムブランドを確立しかなりの人気。
昨年は旧セルシオの新型であるLSのお目見えがあり、すごい人だかりだったが今年はこれに
注目が集まっていた。
 

LF-Aって書いてあったけど、次期プレミアムクーペのコンセプトカーかな?
未来的なスタイリングが素敵でした。ソアラの後継になんの?

こちらはIS-F

現行ISに大排気量エンジンをぶち込んだプレミアムスモールスポーツセダン
BMWの3シリーズのMに相当するのかな?





■ホンダ

次期アコードクーペのコンセプトカー
 
かなり押しの強いデザインでインパクトがあり、日本車離れしていた
V6エンジン(VTEC&VCM)
次世代シリンダーマネジメントシステム搭載



こちらはS2000のロードレーシングバージョン CR


■インフィニティ

レクサスと共に、プレミアムブランド確立に成功しているインフィニティの、新型クーペG37

個人的には最近の日産のデザイン似たり寄ったりの大人しめに見えますが、大人気で人垣ができてました。
07年の夏以降発売予定 3700ccV6エンジン(330馬力) 4WAS


■トヨタ

 
近未来コンセプトクーペ
このままの発売はなさそうですが、この先のデザインの方向性を示唆してますな。特にリアの鋭角的な処理
が結構イイ!


次は、アメ車だー
このところ、元気が無かったアメ車だが今年は結構がんばっているようにみえた。
いつまでもローテクに懐古主義のリメイクだけじゃ食ってけないので、ハイブリッドや電気自動車などの
ハイテク系、そして贅肉を落とした先進的なデザインのコンセプトカーも増えてきた。

■シボレー


VOLTという名の電気自動車コンセプトカー
電気と、ガソリン、エタノールを状況によって使い分ける一種のハイブリッドタイプだが、
一日の走行距離が40マイル以下なら完全に電気のみで走る提案だそうな。



小型3兄弟のコンセプトカー
日本車が得意な小型SUVの分野に真っ向から殴りこみ?
結構かわいらしくて人気があった

カマロ
 
去年も参考出品の目玉だったが、まだ今年もコンセプトカーのままだった
いつ出てくるのよ?
マスタングと共に、懐古路線だがやっぱりこういうの好きなアメリカ人沢山いるみたいで人気も上々


■フォード


マスタングGT500KR シェルビーコブラ
これはもうすぐ発売されるらしい。物凄い迫力だが、リアまわりのデザイン処理が惜しいんだよな〜


■クライスラー/ダッジ

ダッジ乗りとして気になるところですが・・・

Nassau コンセプトセダン
 
ワゴンともクーペともセダンともつかない不思議なデザインだが、適度な押しだしとシャープさがあって
最近のアメ車の中では秀逸なデザインだと感じた。

 
ライトウエイト2シーターのコンセプトカー
もうちょっと顔をなんとかすれば結構イケるかも?


■リンカーン

 
MKR Concept
3500cc V6ターボ TwinForceエタノールエンジン 415馬力
これはかなりかっちょええと思った




最後は、ヨーロッパ勢だ
超高性能、超豪華、エレガントなどなど、自動車文化を支えてきたヨーロッパ車の面目躍如って感じ
ブース全体に漂うオーラが違うな・・・


■メルセデスベンツ

今回は、Cクラスのフルモデルチェンジが目玉でしょう。やっぱり・・・

現行Cクラスは、どことなく軽い感じだったがメルセデスらしい重厚感が戻ってきた感じ
同じセダンでもスポーツタイプと、ラグジュアリータイプで顔が異なり、性格の違いを明確に表現。

C350 Sport Sedan

3500cc V6DOHC 268hp   7speed AT

C300 Luxury Sedan

3000cc V6DOHC 226hp  7speed AT


SLRとCL-AMG
 
家が買える値段だ(^ ^;

ま、とりあえず気分だけでもメルセデスっと・・・・
 



■ポルシェ

 

911 Targa 4S
0-60mph: 4.7sec  Top Speed:179mph   Base Price: $95900 だそうな・・・

ちなみに、隊員Aの最近の一番のお気に入りというか憧れの車はポルシェだそうです。
中でも911カレラが一番とか!



■フェラーリ


ブースは小ぶりだけど、とにかく写真を撮る人の人だかりで常に大混雑!
イタリアの跳ね馬健在でした

隊員Bの一番の憧れは、フェラーリ!


 

599GTB FIORANO
6000cc V12  611hp    Top Speed:205+ mph  


■アストンマーチン

去年に引き続き、ひとめぼれ目が釘付けになってしまった美しいアストンマーチンだ
 


V8 Vantage Roadster
 


 

 

う〜ちょーかっこいいぜ
アルミブロックV8 32バルブDOHC 4300cc   380hp  0-100km:5秒




そうそう、ミニのブースもすごい人気だった



ジャガーに乗ってみた!!
 

 


外にあった、ジープのデモコース

物凄い急角度の上下や、凸凹道を実際にドライブ体験できる。


■パーツゾーン

パーツや、小物を売るブース群が二階にあった。ここが意外と珍妙で面白かった。
結構な人だかりっす

またまた発見 珍ラジコンレース場
 



怪しげな実演販売(^ ^;

観客に混じっているサクラが、「お!こりゃすごい!買うで」とか言うと、みんなつられて
買うんでしょうな(^ ^;


パロディ駐禁プレートを売るコーナー
 

これが、やたら可笑しくて、沢山買ってもうた(^ ^; アホです・・・・


さっそく、オモテでパフォーマンスする隊員B(^ ^;

ここは、フェラーリ以外駐車禁止!  どひゃどひゃ(^ ^;

クルマ限定モノ
  

日本人専用駐車場!?


ヤンキースファンに限り、駐車可


ギャンブラーのみ?


どひゃどひゃ!! (^ ^;




結 論:アメ車ガンガレ! 


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